車のサイズを比較
MAZDA3 ファストバック 15S と、CHR HYBRID G を比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 10cm長く、140kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープマツダ
MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
18100＜車選択 2台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
19937MAZDA3 ファストバック 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 10cm長く、140kgも軽い
A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1795mm | 1440mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 差 | +100mm | +0mm | -110mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1340kg | 2725mm | 5.3m |
| B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | -140kg | +85mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 334L | 5 | 140mm |
| B | 318L | 5 | 140mm |
| 差 | +16L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 228万円 | 16.6km/L | |
| B | 304万円 | 0km/L | |
| 差 | -76万円 | +16.6km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA3 ファストバック 15S のトータル出力が 82kW(112PS)となって、CHR HYBRID G よりも43kW(58PS)出力が低い
A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +10kW | +4Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 差 | -1.3kWh | +0km | +0sec |
マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
18100
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。
外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
19937
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Back to top