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MAZDA3 ファストバック 15S と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 28cm長く、170kgも重い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17583

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20427
#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-

MAZDA3 ファストバック 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 28cm長く、170kgも重い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+280mm +30mm -150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1340kg 2725mm 5.3m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+170kg +165mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 334L 5 140mm
B 366L 5 170mm
-32L +0 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 239万円 0km/L
-11万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA3 ファストバック 15S のトータル出力が 82kW(112PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも44kW(60PS)出力が低い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+15kW+26Nm-

EV性能比較



マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17583
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20427
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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