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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Taycan Cross Turismo




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21065

＜Segunda seleção de carro＞

Porsche

Taycan Cross Turismo 2020- 12902
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Taycan Cross Turismo 2020-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Taycan Cross Turismo 2020-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Taycan Cross Turismo 2020-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Taycan Cross Turismo 2020-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4974mm 1967mm 1409mm
diferença -404mm -147mm +171mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2300kg 2904mm m
diferença -830kg -184mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B L mm
diferença +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Taycan Cross Turismo 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 93.4kWh 360km 5.1sec
diferença -92.2kWh -360km -5.1sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21065
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



Porsche Taycan Cross Turismo 2020- 12902
Site do fabricante de automóveis
Um modelo de crossover do Taycan EV. Os EVs da Porsche são mais familiares e mais fáceis de pilotar.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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