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MIRAI vs HARRIER PHEV




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

MIRAI 2021- 17657

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13646
#MIRAI 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#MIRAI 2021- + HARRIER PHEV 2023-



#MIRAI 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#MIRAI 2021- + HARRIER PHEV 2023-






A : MIRAI 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome comprimento largura altura
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença +235mm +30mm -190mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2920mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
diferença -1950kg +230mm -5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 190mm
diferença +0L +0 -190mm





A : MIRAI 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 128kW(174PS)300Nm-
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferença -2kW+81Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh 850km sec
B 18.1kWh km sec
diferença -18.1kWh +850km +0sec



TOYOTA MIRAI 2021- 17657
Site do fabricante de automóveis
FCV, a segunda geração da Toyota. Ele não funciona apenas com hidrogênio, mas também se tornou um sedan elegante e de alta qualidade. Comparado ao EV, o alcance de cruzeiro é bastante longo. Ainda existem muitos problemas, como o número limitado de estações de hidrogênio que podem reabastecer o hidrogênio e, mesmo que haja estações de hidrogênio, o horário de funcionamento é limitado.











TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13646
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!










TOYOTA MIRAI 2021-

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