Compare as fotos por sobreposição
ALPHARD HYBRID S vs CROWN CROSSOVER G
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
ALPHARD HYBRID S 2015- 24005
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 13967
A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4945mm | 1850mm | 1950mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
diferença | +15mm | +10mm | +410mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1920kg | 3000mm | 5.6m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
diferença | +150kg | +150mm | +5.6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 616L | 8 | 165mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
diferença | +166L | +3 | +20mm |
A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 112kW(152PS) | 206Nm | 2493cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
diferença | -25kW | -14Nm | +6cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 105kW(143PS) | 270Nm | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
diferença | +17kW | +68Nm |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 50kW(68PS) | 139Nm | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
diferença | +10kW | +19Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.6kWh | 1km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +1.6kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
24005
Site do fabricante de automóveis
Rei da Toyota, MPV em tamanho normal. Devido ao seu tamanho e interior luxuoso, é muito popular como carro familiar e de luxo.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
13967
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
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