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ALPHARD HYBRID S vs iX xDrive50
＜Primeira seleção de carro＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
ALPHARD HYBRID S 2015-
24795＜Segunda seleção de carro＞
BMW
iX xDrive50 2021-
13581A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : iX xDrive50 2021-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4945mm | 1850mm | 1950mm |
| B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| diferença | -8mm | -117mm | +255mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1920kg | 3000mm | 5.6m |
| B | 2530kg | 3000mm | m |
| diferença | -610kg | +0mm | +5.6m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | 616L | 8 | 165mm |
| B | L | 5 | mm |
| diferença | +616L | +3 | +165mm |
A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : iX xDrive50 2021-
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 112kW(152PS) | 206Nm | 2493cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW(143PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 50kW(68PS) | 139Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.6kWh | 1km | sec |
| B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| diferença | -109.9kWh | -629km | -4.6sec |
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
24795
Site do fabricante de automóveis
Rei da Toyota, MPV em tamanho normal. Devido ao seu tamanho e interior luxuoso, é muito popular como carro familiar e de luxo.
BMW iX xDrive50 2021-
13581
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
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