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AQUA G vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 13137

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14113
#AQUA G 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#AQUA G 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#AQUA G 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : AQUA G 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4050mm 1695mm 1485mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -880mm -145mm -55mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1130kg 2600mm 5.2m
B 1770kg 2850mm m
diferença -640kg -250mm +5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 278L 5 140mm
B 450L 5 145mm
diferença -172L +0 -5mm





A : AQUA G 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença -70kW-100Nm-997cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 88kW(120PS)202Nm
diferença -29kW-61Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1kWh +0km +0sec



TOYOTA AQUA G 2022- 13137
Site do fabricante de automóveis
O pequeno hatchback da Toyota. Modelo de carro exclusivo híbrido forte. Embora seja um carro híbrido, pode rodar EV até 40km/h (o modelo anterior era 15km/h), e a sensação de EV aumentou consideravelmente. O consumo de combustível é de 33,6 km/l, cerca de duas vezes o de um carro híbrido normal. Parece praticamente o mesmo que o Aqua anterior, e mesmo que você o veja na cidade, não pode dizer se é um modelo novo ou antigo por um momento. Não há muito impacto além da eficiência de combustível, e o número de vendas não é tão bom no momento em comparação com a geração anterior do Aqua.















TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14113
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?


















TOYOTA AQUA G 2022-

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