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OUTLANDER PHEV G vs LC500




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53049

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LC500 2017- 13374
#OUTLANDER PHEV G 2012- + LC500 2017-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + LC500 2017-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + LC500 2017-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LC500 2017-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
diferença -115mm -110mm +335mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1930kg 2870mm 5.4m
diferença -40kg -200mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 197L 4 135mm
diferença -197L +1 -135mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LC500 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
diferença -264kW-354Nm-2970cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53049
Site do fabricante de automóveis



LEXUS LC500 2017- 13374
Site do fabricante de automóveis
O primeiro modelo de cupê do segmento F. da Lexus. Foi desenvolvido com base na imagem de design inovador do carro-conceito, LF-LC. A plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) é adotada pela primeira vez.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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