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OUTLANDER PHEV G vs LAND CRUISER 70
＜Primeira seleção de carro＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepMITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
52800＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
3580A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LAND CRUISER 70 2023-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| diferença | -235mm | -60mm | -240mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
| B | 2300kg | 2730mm | 6.3m |
| diferença | -410kg | -60mm | -1m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 510L | 5 | 200mm |
| diferença | -510L | +0 | -200mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LAND CRUISER 70 2023-
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| diferença | -63kW | -314Nm | -756cc |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
52800
Site do fabricante de automóveis
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
3580
Site do fabricante de automóveis
O Land Cruiser 70 da Toyota, lançado em 1984, foi relançado pela primeira vez em nove anos. Como não pode ser vendido legalmente como está, o motor é um turbo diesel limpo de 4 cilindros em linha de 2,8 litros, e o sistema eletrônico de controle de estabilidade obrigatório e o freio de mitigação de danos por colisão também são equipamentos padrão. Além disso, os faróis agora são redondos e de LED, tornando-os um pouco mais modernos.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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