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OUTLANDER PHEV G vs CROWN SPORTS SPORT Z




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52798

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 5034
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
diferença -65mm -70mm +120mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1810kg 2770mm 5.4m
diferença +80kg -100mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 160mm
diferença +0L +0 -160mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
diferença -50kW-35Nm-489cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B 88kW(120PS)202Nm
diferença -28kW-65Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 40kW(54PS)121Nm
diferença +29kW+75Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52798
Site do fabricante de automóveis



TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 5034
Site do fabricante de automóveis
A segunda parcela da série Crown da Toyota. Posicionado como o SUV esportivo da Crown. A plataforma usa o mesmo TNGA GA-K do Harrier e do RAV4. Não está mais claro o que constitui uma coroa. .








MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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