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Polestar 2 vs iX xDrive50
<Primeira seleção de carro>
Polestar
Polestar 2 2019-
<Segunda seleção de carro>
BMW
iX xDrive50 2021-
A : Polestar 2 2019-
B : iX xDrive50 2021-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4607mm | 1800mm | 1478mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
diferença | -346mm | -167mm | -217mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 2198kg | m | 78kWh |
B | 2530kg | m | 111.5kWh |
diferença | -332kg | +0m | -33.5kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 440L | 78kWh | 470km |
B | L | 111.5kWh | 630km |
diferença | +440L | -33.5kWh | -160km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 660Nm | |
B | 385kW | 765Nm | |
diferença | -85kW | -105Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 470km | 4.7sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
diferença | -33.5kWh | -160km | +0.1sec |
Polestar Polestar 2 2019-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV da marca EV premium da Volvo. O sistema de infotainment, que possui uma tela maior que a do XC40, nos faz sentir o futuro pela frente.
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
Polestar Polestar 2 2019-
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