A : Polestar 2 2019-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -346mm -167mm -217mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2198kg m 78kWh
B 2530kg m 111.5kWh
diferença -332kg +0m -33.5kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 440L 78kWh 470km
B L 111.5kWh 630km
diferença +440L -33.5kWh -160km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 300kW 660Nm
B 385kW 765Nm
diferença -85kW -105Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 78kWh 470km 4.7sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -33.5kWh -160km +0.1sec


Polestar Polestar 2 2019-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV da marca EV premium da Volvo. O sistema de infotainment, que possui uma tela maior que a do XC40, nos faz sentir o futuro pela frente.


BMW iX xDrive50 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.










Polestar Polestar 2 2019-

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