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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、ゾエ を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 31.8cmも長く、142kgも重い

<車選択 1台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 55043

<車選択 2台目>

ルノー

ゾエ 2012- 11874





サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 31.8cmも長く、142kgも重い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ゾエ 2012-

車種名 長さ 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4087mm 1787mm 1562mm
+318mm +63mm +288mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1610kg 5.6m kWh
B 1468kg m 52kWh
+142kg +5.6m -52kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 597L kWh km
B L 52kWh 390km
+597L -52kWh -390km

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 万円 0km/L
+367万円 +18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ベルランゴ FEEL BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、ゾエ よりも31kW(42PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 65kW 220Nm
-65kW -220Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 52kWh 390km sec
-52kWh -390km +0sec


シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。




ルノー ゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。


シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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