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EQC 400 4MATIC と、スイフト スポーツ を比較


EQC 400 4MATIC の方が 88cmも長く、1505kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 63125

<車選択 2台目>

スズキ

スイフト スポーツ 2017- 14181





サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 88cmも長く、1505kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : スイフト スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3890mm 1735mm 1500mm
+880mm +190mm +125mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 990kg 5.1m kWh
+1505kg +0.5m +85kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L 85kWh 471km
B L kWh km
+500L +85kWh +471km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、スイフト スポーツ よりも197kW(268PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 103kW(140PS)230Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 760Nm
B kW Nm
+300kW +760Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
+85kWh +471km +5.1sec


ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。


スズキ スイフト スポーツ 2017-
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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