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NX300 と、RAV4 HYBRID G を比較


NX300 の方が 3cmだけ長く、20kg重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX300 2014- 63646

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 26138





サイズ比較
NX300 の方が 3cmだけ長く、20kg重い

A : NX300 2014-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
+30mm -10mm -40mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1710kg 5.3m kWh
B 1690kg 5.5m 1.6kWh
+20kg -0.2m -1.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 580L 1.6kWh 1km
-580L -1.6kWh -1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
+46万円 -20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも84kW(114PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
+44kW+129Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 128kW 323Nm
-128kW -323Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
-1.6kWh -1km +0sec


レクサス NX300 2014-
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。






トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。



スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




レクサス NX300 2014-

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