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ID.4 と、RAV4 HYBRID G を比較


ID.4 の方が 2.5cmだけ長く、260kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22853

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23841
#ID.4 2020- + RAV4 HYBRID G 2019-
#ID.4 2020- + RAV4 HYBRID G 2019-



#ID.4 2020- + RAV4 HYBRID G 2019-
#ID.4 2020- + RAV4 HYBRID G 2019-



サイズ比較
ID.4 の方が 2.5cmだけ長く、260kgも重い

A : ID.4 2020-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
+25mm +45mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1690kg 2690mm 5.5m
+260kg +75mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 580L 5 190mm
-580L -5 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
-408万円 -20.6km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B 1.6kWh 1km sec
+80.4kWh +499km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22853
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23841
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。





フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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