車のサイズを比較ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- vs RAV4 HYBRID G 2019- 1

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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、RAV4 HYBRID G を比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 28.5cm短く、80kg重い

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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

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RAV4 HYBRID G 2019-

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#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-

サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 28.5cm短く、80kg重い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4315mm	1820mm	1595mm
B	4600mm	1855mm	1685mm
差	-285mm	-35mm	-90mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2670mm	5.4m
B	1690kg	2690mm	5.5m
差	+80kg	-20mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L	5	mm
B	580L	5	190mm
差	-175L	+0	-190mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	508万円	0km/L
B	408万円	20.6km/L
差	+100万円	-20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも94kW(128PS)も出力が低い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	-31kW	-1Nm	-989cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	88kW(120PS)	202Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	10kWh	km	sec
B	1.6kWh	1km	sec
差	+8.4kWh	-1km	+0sec

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52952
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23836
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。

マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。

ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。

スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-