車のサイズを比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi と、2008 GT Line を比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 10cm長く、340kgも重い
＜車選択 1台目＞
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
＜車選択 2台目＞
プジョー
2008 GT Line 2019-
サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 10cm長く、340kgも重い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : 2008 GT Line 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4305mm | 1770mm | 1550mm |
| 差 | +100mm | +80mm | +300mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1270kg | 5.4m | kWh |
| 差 | +340kg | +0.2m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 434L | kWh | km |
| 差 | +163L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 367万円 | 18.1km/L | |
| B | 338万円 | 0km/L | |
| 差 | +29万円 | +18.1km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 96kW(131PS) | 230Nm | 1199cc |
| 差 | +0kW | +70Nm | +299cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
車メーカーWEBサイト
先代より少し大きくなった、プジョーの小型SUV。ただ、最小回転半径が小さくなり、取り回しが良くなっている。シャープな見た目になった新しいデザインの2008は、コンパクトSUVとは思えないほど美しくなった。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
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