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PAJERO SPORT vs 5 Series sedan 523i




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15882

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

5 Series sedan 523i 2017- 15913








A : PAJERO SPORT 2017-
B : 5 Series sedan 523i 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
Unterschied -120mm -55mm +355mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2045kg 218m kWh
B 1630kg 5.7m kWh
Unterschied +415kg +212.3m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 530L kWh km
Unterschied -530L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 135kW(184PS)290Nm-
Unterschied +27kW--



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


BMW 5 Series sedan 523i 2017-
Website des Autoherstellers
Limousine der oberen Mittelklasse. Durch den vollständigen Modellwechsel wurde es um 100 kg leichter. Mit einer idealen Gewichtsverteilung von 50:50 vorne und hinten können Sie bequem Sport treiben.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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