#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 5 Series sedan 523i 2017-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 5 Series sedan 523i 2017-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 5 Series sedan 523i 2017-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 5 Series sedan 523i 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
Unterschied -375mm -50mm +100mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1630kg 2975mm 5.7m
Unterschied -160kg -255mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 530L 5 145mm
Unterschied -530L +0 +55mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 5 Series sedan 523i 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 135kW(184PS)290Nm-
Unterschied -66kW-142Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20828
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



BMW 5 Series sedan 523i 2017- 14463
Website des Autoherstellers
Limousine der oberen Mittelklasse. Durch den vollständigen Modellwechsel wurde es um 100 kg leichter. Mit einer idealen Gewichtsverteilung von 50:50 vorne und hinten können Sie bequem Sport treiben.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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