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PAJERO SPORT vs CLA 250 4MATIC




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15440

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

CLA 250 4MATIC 2019- 16000








A : PAJERO SPORT 2017-
B : CLA 250 4MATIC 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4690mm 1830mm 1430mm
Unterschied +135mm -15mm +405mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2045kg 218m kWh
B 1560kg 5.1m kWh
Unterschied +485kg +212.9m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 460L kWh km
Unterschied -460L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC 2019-
Website des Autoherstellers
4-türiges Coupé mit FF-Plattform. Der stromlinienförmige fließende Stil ist attraktiv.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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