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PAJERO SPORT vs GRANACE




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17737

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

GRANACE 2019- 24435








A : PAJERO SPORT 2017-
B : GRANACE 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5300mm 1970mm 1990mm
Unterschied -475mm -155mm -155mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2045kg 218m kWh
B 2740kg 5.6m kWh
Unterschied -695kg +212.4m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


TOYOTA GRANACE 2019-
Website des Autoherstellers


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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