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CT と、キックス ePOWER を比較


CT の方が 6.5cmだけ長く、30kg重い

<車選択 1台目>

レクサス

CT 2011- 17200

<車選択 2台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 19735





サイズ比較
CT の方が 6.5cmだけ長く、30kg重い

A : CT 2011-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4355mm 1765mm 1450mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
+65mm +5mm -160mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1380kg 5m kWh
B 1350kg 5.1m 1.57kWh
+30kg -0.1m -1.57kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 423L 1.57kWh km
-423L -1.57kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 275万円 0km/L
-275万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 95kW 260Nm
-95kW -260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.57kWh km sec
-1.57kWh +0km +0sec


レクサス CT 2011-
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムコンパクトカー。全てのモデルがハイブリッドの設定になっている。小さな車体でも、レクサスとしての高級感を大切にしている。




日産 キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。



後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




レクサス CT 2011-

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