車のサイズを比較
308 GT HYBRID と、4C スパイダー を比較
308 GT HYBRID の方が 43cmも長く、600kgも重い
＜車選択 1台目＞
プジョー
308 GT HYBRID 2022-
＜車選択 2台目＞
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 43cmも長く、600kgも重い
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : 4C スパイダー 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| B | 3990mm | 1870mm | 1190mm |
| 差 | +430mm | -20mm | +285mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| B | 1060kg | 5.5m | kWh |
| 差 | +600kg | -0.2m | +12.09kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12.09kWh | 64km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +12.09kWh | +64km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 490万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +490万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12.09kWh | 64km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +12.09kWh | +64km | +0sec |
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top