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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、ロードスター S MT を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 51cmも長く、800kgも重い

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 17934

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マツダ

ロードスター S MT 2015- 16095





サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 51cmも長く、800kgも重い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ロードスター S MT 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 3915mm 1735mm 1235mm
差 +510mm +140mm +425mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1810kg 5.7m 11kWh
B 1010kg 4.7m kWh
差 +800kg +1m +11kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 11kWh km
B L kWh km
差 +0L +11kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 281万円 0km/L
差 +368万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 35kW(48PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 97kW(132PS)152Nm1496cc
差 +35kW+113Nm-20cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km sec
差 +11kWh +0km +0sec


ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・










マツダ ロードスター S MT 2015-
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。




ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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