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LC500 と、ノート ePOWER X を比較


LC500 の方が 72.5cmも長く、710kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 16169

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X 2020- 14424





サイズ比較
LC500 の方が 72.5cmも長く、710kgも重い

A : LC500 2017-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
差 +725mm +225mm -175mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1930kg 5.4m kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
差 +710kg +0.5m -1.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 197L kWh km
B 340L 1.5kWh km
差 -143L -1.5kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 218万円 0km/L
差 +1132万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 のトータル出力が 351kW(477PS)となって、ノート ePOWER X よりも206kW(280PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +291kW+437Nm+3770cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 85kW 280Nm
差 -85kW -280Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec


レクサス LC500 2017-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。


日産 ノート e-POWER X 2020-
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。


レクサス LC500 2017-

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