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S660 α MT と、CHR HYBRID G を比較


S660 α MT の方が 96.5cmも短く、630kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

S660 α MT 2015- 14784

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 21338





サイズ比較
S660 α MT の方が 96.5cmも短く、630kgも軽い

A : S660 α MT 2015-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1180mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 -965mm -320mm -370mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 850kg 4.8m kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
差 -630kg -0.4m -1.31kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 318L 1.31kWh km
差 -318L -1.31kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 232万円 0km/L
B 304万円 0km/L
差 -72万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S660 α MT のトータル出力が 47kW(64PS)となって、CHR HYBRID G よりも78kW(106PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)104Nm658cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 -25kW-38Nm-1139cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
差 -53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
差 -1.31kWh +0km +0sec


ホンダ S660 α MT 2015-
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、２シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。


トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。



正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。

ホンダ S660 α MT 2015-

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