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C40 Recharge prototype vs Taycan Cross Turismo




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 15094

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Porsche

Taycan Cross Turismo 2020- 14380








A : C40 Recharge prototype 2021
B : Taycan Cross Turismo 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4974mm 1967mm 1409mm
Unterschied -543mm -92mm +173mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 78kWh
B 2300kg m 93.4kWh
Unterschied -2300kg +0m -15.4kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 78kWh 420km
B L 93.4kWh 360km
Unterschied +0L -15.4kWh +60km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 350kW 500Nm
Unterschied -350kW -500Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 93.4kWh 360km 5.1sec
Unterschied -15.4kWh +60km -5.1sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
Website des Autoherstellers
Ein Crossover-Modell des Taycan EV. Porsche EVs sind vertrauter und leichter zu fahren.


VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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