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C40 Recharge prototype vs AQUA GR SPORT




<Erste Fahrzeugauswahl>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13859

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

AQUA GR SPORT 2023- 3876








A : C40 Recharge prototype 2021
B : AQUA GR SPORT 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
Unterschied +336mm +180mm +97mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 78kWh
B 1150kg 5.5m kWh
Unterschied -1150kg -5.5m +78kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 78kWh 420km
B L kWh km
Unterschied +0L +78kWh +420km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




TOYOTA AQUA GR SPORT 2023-
Website des Autoherstellers
GR Sport-Version des reinen Hybridautos von Toyota. Der Motor ist derselbe wie beim regulären Aqua, aber das Aussehen und die Federung haben sich deutlich verändert, was das Fahren angenehmer macht. Obwohl das Aussehen so anders ist, beträgt der Preisunterschied zum normalen Modell 200.000 Yen, was sich wie ein tolles Angebot anfühlt.










VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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