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C40 Recharge prototype vs RIFTER Debut Edition BlueHDi




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14247

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12592








A : C40 Recharge prototype 2021
B : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4403mm 1848mm 1878mm
Unterschied +28mm +27mm -296mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 78kWh
B 0kg 5.5m kWh
Unterschied +0kg -5.5m +78kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 78kWh 420km
B 775L kWh km
Unterschied -775L +78kWh +420km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
Website des Autoherstellers
Ein stilvolles MPV mit SUV-Elementen. Schiebetür erleichtert Familien das Ein- und Aussteigen. Sie können ein 7-Sitzer-Modell mit 3 Reihen wählen.


VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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