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デリカ D:5 G と、MC20 を比較


デリカ D:5 G の方が 13.1cm長く、450kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 10838

<車選択 2台目>

マセラッティ

MC20 2021- 27461





サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 13.1cm長く、450kgも重い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4800mm 1795mm 1875mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
+131mm -170mm +654mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1950kg 5.6m kWh
B 1500kg 5.9m kWh
+450kg -0.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 150L kWh km
-150L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 410万円 12.6km/L
B 2650万円 0km/L
-2240万円 +12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、デリカ D:5 G の方が 356kW(484PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)308Nm2267cc
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
-356kW-422Nm-733cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 2.9sec
+0kWh +0km -2.9sec


三菱 デリカ D:5 G 2007-
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。



デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。



リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。



真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。



3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。



3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。



3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。




マセラッティ MC20 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。


三菱 デリカ D:5 G 2007-

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