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アルテオン と、eNV200 Evalia を比較


アルテオン の方が 30.5cmも長く、33kg重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 18892

<車選択 2台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 17798





サイズ比較
アルテオン の方が 30.5cmも長く、33kg重い

A : アルテオン 2017-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
+305mm +120mm -423mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1700kg m kWh
B 1667kg m 40kWh
+33kg +0m -40kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 2000L 40kWh 200km
-2000L -40kWh -200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
-80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
-40kWh -200km -14sec


フォルクスワーゲン アルテオン 2017-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。


日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。


フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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