車のサイズを比較 S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- vs アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- :mobile

車のサイズを比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションと、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドを比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 19cm長く、560kgも重い

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ボルボ

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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11853

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ルノー

車種選択

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 23633

サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 19cm長く、560kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4760mm	1850mm	1435mm
B	4570mm	1820mm	1580mm
差	+190mm	+30mm	-145mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2030kg	5.7m	12kWh
B	1470kg	5.5m	1.2kWh
差	+560kg	+0.2m	+10.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	12kWh	km
B	L	1.2kWh	km
差	+0L	+10.8kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	799万円	0km/L
B	429万円	0km/L
差	+370万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 117kW(159PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
B	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
差	+117kW	+202Nm	+371cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	km	sec
B	1.2kWh	km	sec
差	+10.8kWh	+0km	+0sec

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-