車のサイズを比較
アルテオン と、bZ4X Z 4WD を比較
アルテオン の方が 17.5cm長く、310kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
bZ4X Z 4WD 2022-
サイズ比較
アルテオン の方が 17.5cm長く、310kgも軽い
A : アルテオン 2017-
B : bZ4X Z 4WD 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4865mm | 1875mm | 1435mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| 差 | +175mm | +15mm | -215mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1700kg | m | kWh |
| B | 2010kg | 5.6m | 71kWh |
| 差 | -310kg | -5.6m | -71kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 470L | 71kWh | 540km |
| 差 | -470L | -71kWh | -540km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 650万円 | 0km/L | |
| 差 | -650万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 71kWh | 540km | sec |
| 差 | -71kWh | -540km | +0sec |
フォルクスワーゲン アルテオン 2017-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・
フォルクスワーゲン アルテオン 2017-
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