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etron GT quattro vs PAJERO SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 19051

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15913








A : e-tron GT quattro 2021-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome comprimento largura altura
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferença +165mm +145mm -425mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m 93kWh
B 2045kg 218m kWh
diferença -2045kg -218m +93kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 405L 93kWh 478km
B L kWh km
diferença +405L +93kWh +478km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 350kW(476PS)630Nm-
B 162kW(220PS)--
diferença +188kW--



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
diferença +93kWh +478km +4.1sec


Audi e-tron GT quattro 2021-
Site do fabricante de automóveis
O cupê EV de 4 portas de alto desempenho da Audi. Ao contrário dos Audi EVs anteriores, o estilo esportivo mantido baixo é posicionado como Gran Turismo, o que permite que você se mova confortavelmente em longas distâncias. Os motores dianteiro e traseiro e a traseira têm uma transmissão de duas velocidades, levando em consideração a direção em alta velocidade, na qual os veículos elétricos não são bons.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.


Audi e-tron GT quattro 2021-

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