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レジェンド ハイブリッド EX と、XC40 B4 AWD Inscription を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 60.5cmも長く、240kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 15763

<車選択 2台目>

ボルボ

XC40 B4 AWD Inscription 2020- 15648





サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 60.5cmも長く、240kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
+605mm +15mm -180mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1990kg 6m kWh
B 1750kg 5.7m kWh
+240kg +0.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 414L kWh km
B L kWh km
+414L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 539万円 0km/L
+185万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、XC40 B4 AWD Inscription よりも165kW(224PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 145kW(197PS)300Nm1968cc
+86kW+71Nm+1503cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 89kW 294Nm
B 10kW 40Nm
+79kW +254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。




ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ&スタートが、次世代を感じさせる。

2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき?でも、前の方がかわいさはあったかも。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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