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レジェンド ハイブリッド EX と、カムリ ハイブリッド G を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 14.5cm長く、450kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14880

<車選択 2台目>

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 23723





サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 14.5cm長く、450kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
+145mm +50mm +35mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1990kg 6m kWh
B 1540kg 5.7m kWh
+450kg +0.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 414L kWh km
B 524L kWh km
-110L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 379万円 0km/L
+345万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、カムリ ハイブリッド G よりも101kW(137PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
+100kW+150Nm+984cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 89kW 294Nm
B 88kW 202Nm
+1kW +92Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。




トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。


ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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