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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 25cm長く、840kgも重い

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ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 21796

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マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18839





サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 25cm長く、840kgも重い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
差 +250mm +105mm +220mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2180kg 5.7m 19kWh
B 1340kg 5.3m kWh
差 +840kg +0.4m +19kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 505L 19kWh 90km
B 334L kWh km
差 +171L +19kWh +90km

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
差 +706万円 -16.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 104kW(141PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 82kW(112PS)146Nm-
差 +104kW+204Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B kWh km sec
差 +19kWh +90km +0sec


ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。

ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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