車のサイズを比較
IDS コンセプト と、センチュリー セダン を比較
IDS コンセプト の方が 86.5cmも短い
＜車選択 1台目＞
日産
IDS コンセプト 2015
＜車選択 2台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
サイズ比較
IDS コンセプト の方が 86.5cmも短い
A : IDS コンセプト 2015
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4470mm | 1880mm | 1380mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 差 | -865mm | -50mm | -125mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 60kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| 差 | -2645kg | -5.9m | +58kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 60kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| 差 | -484L | +58kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 2008万円 | 13.6km/L | |
| 差 | -2008万円 | -13.6km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 60kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 差 | +58kWh | +0km | +0sec |
日産 IDS コンセプト 2015
車メーカーWEBサイト
自動運転を想定した、日産のEVコンセプトカー。低く構えた近未来的なスタイルの一部が、その後の新型リーフに受け継がれた。
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
日産 IDS コンセプト 2015
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