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パサート GTE ヴァリアント と、アトレー RS 商用車 を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 139cmも長く、800kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 12208

<車選択 2台目>

ダイハツ

アトレー RS 商用車 2021- 5581





サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 139cmも長く、800kgも重い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 3395mm 1475mm 1890mm
+1390mm +355mm -380mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1770kg 5.4m 13kWh
B 970kg 4.2m kWh
+800kg +1.2m +13kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 483L 13kWh 57km
B L kWh km
+483L +13kWh +57km

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 167万円 14.7km/L
+467万円 +1.2km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 68kW(92PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 47kW(64PS)91Nm658cc
+68kW+159Nm+736cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
+13kWh +57km +0sec


フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。


ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は1年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク!



サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。



商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。



何と言っても、この室内空間が最大の魅力。2列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。




フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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