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GX460 と、タイカン ターボ を比較


GX460 の方が 8.5cmだけ短く、69kg重い

<車選択 1台目>

レクサス

GX460 2009- 17531

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 14634





サイズ比較
GX460 の方が 8.5cmだけ短く、69kg重い

A : GX460 2009-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-85mm -80mm +505mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2209kg m kWh
B 2140kg m 93.4kWh
+69kg +0m -93.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 366L 93.4kWh 450km
-366L -93.4kWh -450km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B 93.4kWh 450km sec
-93.4kWh -450km +7.8sec


レクサス GX460 2009-
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。


ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




レクサス GX460 2009-

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