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A6 40 TDI quattro と、パジェロ スポーツ を比較


A6 40 TDI quattro の方が 11.5cm長く、235kgも軽い

<車選択 1台目>

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 24243

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 15982





サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 11.5cm長く、235kgも軽い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
+115mm +70mm -385mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1810kg 5.7m kWh
B 2045kg 218m kWh
-235kg -212.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 530L kWh km
B L kWh km
+530L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 745万円 0km/L
B 万円 0km/L
+745万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、A6 40 TDI quattro の方が 12kW(16PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)400Nm-
B 162kW(220PS)--
-12kW--


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


アウディ A6 40 TDI quattro 2019-
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。


三菱 パジェロ スポーツ 2017-
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。


アウディ A6 40 TDI quattro 2019-

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