車のサイズを比較
model X Long Range と、EQE 350+ を比較
model X Long Range の方が 4.1cmだけ長く、173kgも重い
<車選択 1台目>
テスラ
model X Long Range 2015-
<車選択 2台目>
メルセデス ベンツ
EQE 350+ 2022-
サイズ比較
model X Long Range の方が 4.1cmだけ長く、173kgも重い
A : model X Long Range 2015-
B : EQE 350+ 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5036mm | 1999mm | 1684mm |
B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
差 | +41mm | +94mm | +189mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2533kg | 6.3m | 100kWh |
B | 2360kg | 4.9m | 90.6kWh |
差 | +173kg | +1.4m | +9.4kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 544L | 100kWh | 507km |
B | 430L | 90.6kWh | 624km |
差 | +114L | +9.4kWh | -117km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1059万円 | 0km/L | |
B | 1248万円 | km/L | |
差 | -189万円 | +0km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | 350kW | 750Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +350kW | +750Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 100kWh | 507km | 4.6sec |
B | 90.6kWh | 624km | sec |
差 | +9.4kWh | -117km | +4.6sec |
テスラ model X Long Range 2015-
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テスラの巨大なSUV。その大きな車体を、電気とモーターの力だけで軽々と動かす。スタートダッシュの動力性能はスポーツカーをしのぐ。
やはり、ファルコンウイングドアがひときわ目を引く。目立ちたい人にとっては最高のアイテム。目立ちたくない人にとっては、悩ましい存在かもしれない。
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ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。
テスラ model X Long Range 2015-
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