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ヴォクシー ハイブリッド と、E208 Allure を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 64cmも長く、70kg重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 28952

<車選択 2台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 13282





サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 64cmも長く、70kg重い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
+640mm -50mm +395mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1560kg 5.5m 0.94kWh
B 1490kg 5.4m 50kWh
+70kg +0.1m -49.06kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 281L 0.94kWh 2km
B 265L 50kWh 403km
+16L -49.06kWh -401km

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 389万円 0km/L
-68万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー ハイブリッド のトータル出力が 73kW(99PS)となって、E208 Allure よりも27kW(37PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 100kW 260Nm
-100kW -260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 50kWh 403km sec
-49.06kWh -401km +0sec


トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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