車のサイズを比較
Vision EQS Concept と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較
Vision EQS Concept の方が 64cmも長い
<車選択 1台目>
メルセデス ベンツ
Vision EQS Concept 2019
<車選択 2台目>
三菱
アウトランダー PHEV 2012- G
サイズ比較
Vision EQS Concept の方が 64cmも長い
A : Vision EQS Concept 2019
B : アウトランダー PHEV 2012- G
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5295mm | 0mm | 0mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
差 | +640mm | -1810mm | -1680mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
差 | -1890kg | -5.3m | -12kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | 700km |
B | L | 12kWh | km |
差 | +0L | -12kWh | +700km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | 700km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
差 | -12kWh | +700km | +0sec |
メルセデス ベンツ Vision EQS Concept 2019
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツが開発した新たな電動車向けアーキテクチャ、「EVA」を最初に採用する大型セダンのEV。2022年には、ほぼこのままの姿で実際に販売されると噂されている。
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。
メルセデス ベンツ Vision EQS Concept 2019
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