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i4 eDrive40 と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


i4 eDrive40の方が 15cm短く、15kg重い

<車選択 1台目>

BMW

i4 eDrive40 15018

<車選択 2台目>

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 54037





サイズ比較
i4 eDrive40の方が 15cm短く、15kg重い

A : i4 eDrive40
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
-150mm -38mm -27mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2125kg m 83.9kWh
B 2110kg 5.9m 12kWh
+15kg -5.9m +71.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 470L 83.9kWh 475km
B 560L 12kWh km
-90L +71.9kWh +475km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 994万円 0km/L
-994万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも48kW(65PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 250kW 430Nm
B 65kW 240Nm
+185kW +190Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 12kWh km sec
+71.9kWh +475km +5.7sec


BMW i4 eDrive40
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。


ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも1cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。



新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。




BMW i4 eDrive40

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