車のサイズを比較
RZ 450e と、センチュリー を比較
RZ 450e の方が 51.2cmも短い
＜車選択 1台目＞
レクサス
RZ 450e 2022-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
センチュリー 2024
サイズ比較
RZ 450e の方が 51.2cmも短い
A : RZ 450e 2022-
B : センチュリー 2024
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 5202mm | 1990mm | 1805mm |
| 差 | -512mm | -130mm | -155mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 71.4kWh |
| B | 2570kg | m | kWh |
| 差 | -2570kg | +0m | +71.4kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 71.4kWh | 450km |
| B | L | kWh | 69km |
| 差 | +0L | +71.4kWh | +381km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 2500万円 | km/L | |
| 差 | -2500万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | 3500cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 71.4kWh | 450km | sec |
| B | kWh | 69km | sec |
| 差 | +71.4kWh | +381km | +0sec |
レクサス RZ 450e 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、
レクサス RZ 450e 2022-
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