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スープラ SZ と、Z4 sDrive20i を比較


スープラ SZ の方が 4.5cmだけ長く、30kg重い

<車選択 1台目>

トヨタ

スープラ SZ 2019- 20656

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 15166





サイズ比較
スープラ SZ の方が 4.5cmだけ長く、30kg重い

A : スープラ SZ 2019-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
+45mm +0mm -15mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.2m kWh
B 1490kg 5.2m kWh
+30kg +0m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 290L kWh km
B 281L kWh km
+9L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 万円 0km/L
+499万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B 145kW(197PS)320Nm-
+0kW+0Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ スープラ SZ 2019-
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。


BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。


トヨタ スープラ SZ 2019-

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