車のサイズを比較
アリア 90kWh と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較
アリア 90kWh の方が 17cm短く、190kgも重い
＜車選択 1台目＞
日産
アリア 90kWh 2021-
＜車選択 2台目＞
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
サイズ比較
アリア 90kWh の方が 17cm短く、190kgも重い
A : アリア 90kWh 2021-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| B | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| 差 | -170mm | +135mm | -210mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2000kg | 5.7m | 90kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| 差 | +190kg | +0m | +90kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 468L | 90kWh | 500km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +468L | +90kWh | +500km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 368万円 | km/L | |
| 差 | -368万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア 90kWh のトータル出力が 178kW(242PS)となって、セレナ ePOWER ハイウェイスターV よりも106kW(144PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 178kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +178kW | +300Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 500km | 7.6sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +90kWh | +500km | +7.6sec |
日産 アリア 90kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量90kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で５００km走ることができる。
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。
日産 アリア 90kWh 2021-
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