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X5 xDrive 50e M sports と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 5cmだけ短い
＜車選択 1台目＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
サイズ比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 5cmだけ短い
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 差 | -50mm | +59mm | +270mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 25.7kWh |
| B | 2030kg | 5.9m | kWh |
| 差 | -2030kg | -5.9m | +25.7kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 25.7kWh | 110km |
| B | 500L | kWh | km |
| 差 | -500L | +25.7kWh | +110km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1260万円 | km/L | |
| B | 万円 | 12.3km/L | |
| 差 | +1260万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、X5 xDrive 50e M sports の方が 13kW(18PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 差 | -13kW | +0Nm | +999cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +25.7kWh | +110km | -0.9sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
車メーカーWEBサイト
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マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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